使用什么方法降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪噪音
朱朱
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齒輪原理:齒型:公制和英制,各種直齒和斜齒均可。如:園柱齒輪、齒輪軸、雙聯(lián)齒輪、內(nèi)齒輪、組合齒輪等。
加工范圍:0.2-10模齒輪均可,外徑6-800mm
加工形式:車加工、滾齒加工、插齒加工、磨齒加工。
主要加工設(shè)備:數(shù)控車床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控磨齒機(jī)。
材質(zhì)要求:pom、45#、A3、銅、鋁、不銹鋼等。
測(cè)量?jī)x器:硬度計(jì)、千分尺、投影儀、齒輪儀。
精度:可達(dá)國(guó)標(biāo)6-8級(jí),磨后可達(dá)3級(jí)。
齒輪特點(diǎn):傳動(dòng)性能好、低噪音、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格合理。
降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實(shí)施。
經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。
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