諾廣廣減速機(jī)代替進(jìn)口同型號(hào)減速機(jī)—OK
在減速機(jī)的使用上，一直就認(rèn)為進(jìn)口的質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)的好，無(wú)論是質(zhì)量，精度，外觀，壽命都比國(guó)產(chǎn)強(qiáng)。但是缺憾是價(jià)高、周期長(zhǎng)，如長(zhǎng)期使用，會(huì)增加一筆不小的預(yù)算。
這幾年，國(guó)內(nèi)的減速機(jī)廠家，如雨后春筍發(fā)展起來(lái)，諾廣機(jī)械本著不僅要企業(yè)生存關(guān)鍵抓質(zhì)量的要求，嚴(yán)格把關(guān)，同時(shí)分析產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品的差距，主要是鑄件的外觀，因?yàn)橐郧安捎媚灸�，平滑度差，即使噴漆再注意也趕不上進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)感，現(xiàn)在都采用金屬模，外殼出來(lái)的感覺(jué)已有大大改善。其次是齒輪材料及加工工藝從日本引進(jìn)箱體加工中心，從德國(guó)引進(jìn)帶自動(dòng)檢測(cè)裝置磨齒機(jī)，從美國(guó)引進(jìn)三座標(biāo)測(cè)量?jī)x和齒輪檢測(cè)中心，大大促進(jìn)配件優(yōu)化提升，和國(guó)外的差距也就在外觀工藝上，這是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。還有就是附件如軸承為三大廠軸承，油封，和對(duì)裝配的技術(shù)培訓(xùn)，上海諾廣的產(chǎn)品已提高到一個(gè)新的高度。
現(xiàn)在，我廠產(chǎn)品出口到美國(guó)、冰島、越南、韓國(guó)、朝鮮等國(guó)家。銷量穩(wěn)定提高。所以我們現(xiàn)在更加注重產(chǎn)品內(nèi)、外在質(zhì)量，注重品牌維護(hù)，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中爭(zhēng)取更大份額。
產(chǎn)品和進(jìn)口品牌（如SEW FLENDER）的距離逐漸縮小，我們的一些客戶以前用過(guò)進(jìn)口，現(xiàn)在從成本考慮在使用我們產(chǎn)品，他們說(shuō)，不論是性價(jià)比，還是質(zhì)量，諾廣減速機(jī)--OK
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