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公司公告 notec |
| ***最新通知:現(xiàn)加工中心對(duì)外承接蝸輪蝸桿,齒輪,鏈輪,同步帶輪等非標(biāo)傳動(dòng)件加工,一件起做,圖紙或?qū)崢泳?8939766978
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齒輪換向器的換向火花產(chǎn)生的原因是多種多樣的，必須在眾多的因素中，找到主要原因，才能排除故障，改善換向器。檢查齒輪換向器惡化原因的方法，通常稱(chēng)齒輪換向器條件正�；瘷z查和調(diào)整。是直流電機(jī)換向事故處理中最常用方法。其原理如下：一臺(tái)直流電機(jī)在剛投入運(yùn)行或過(guò)去運(yùn)行中，換向一直是正常的，而在以后的運(yùn)行過(guò)程中，逐漸變壞，說(shuō)明電機(jī)結(jié)構(gòu)和電機(jī)各部件工作情況是正常的。在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，某些部件的工作狀態(tài)發(fā)生了改變，或周?chē)h(huán)境發(fā)生變化，從而破壞了滑動(dòng)接觸，改變了正常的換向狀態(tài)， 如果對(duì)這些影響電機(jī)換向的囚素進(jìn)行全面檢查和調(diào)整，使其能恢復(fù)原來(lái)的正常狀態(tài)，則換向即能恢復(fù)正常。 換向正�；瘷z查是直流電機(jī)尋找換向事故原因和排除故障的常用方法，它包括下面幾個(gè)主要項(xiàng)目。
齒輪換向器片間電阻測(cè)量。 測(cè)量換向器片間電阻，能發(fā)現(xiàn)電樞繞組是否斷線(xiàn)、開(kāi)焊和匝間短路，升高片是否斷裂以及是否存在換向器片間短路。片間電阻檢查通常采用壓降法，也可采用專(zhuān)用片間電阻測(cè)量?jī)x。換向器擺度測(cè)量。 當(dāng)換向器變形或偏心時(shí)，在運(yùn)行時(shí)將會(huì)使電刷跳動(dòng)，滑動(dòng)接觸就不理想，超過(guò)一定數(shù)值后，將導(dǎo)致?lián)Q向惡化。高速電機(jī)和多重路電樞繞組電機(jī)更為敏感。電刷中性面的檢查。 直流電機(jī)電刷中性線(xiàn)位置，一般應(yīng)嚴(yán)格在主磁極幾何中心線(xiàn)上，對(duì)于大型電機(jī)、可逆運(yùn)行電機(jī)和高速電機(jī)尤其如此。因?yàn)楫?dāng)電刷偏離主機(jī)中性線(xiàn)時(shí)，換向?qū)l(fā)生超前和延遲�？v軸電樞反應(yīng)使電機(jī)的外特性發(fā)生變化，對(duì)可逆轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，兩個(gè)轉(zhuǎn)向下轉(zhuǎn)速不同，而且外特性也不同，兩個(gè)轉(zhuǎn)向時(shí)換向強(qiáng)弱也不同。在電刷偏離中性位置較大時(shí)，由于換向元件進(jìn)入主極磁通區(qū)，電機(jī)將產(chǎn)生空載火花。
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